原副标题：红树林：两把找出深圳亚洲地区极地服务中心卫星城的“锁匙”

深圳要创建“国际性红树林服务中心”了！

深圳湾红树林红树林

红树林，只不过贯穿着深圳人对极地的想像与渴求，从濒临绝种到为保护，直到红树林和深圳卫星城相得益彰，红树林红树林商业价值的逐渐进行，

红树林有如两把迈入深圳“红色心愿”

01

深圳海港梦从红树林已经开始

“深圳是一处海港卫星城”

广东内大鹏湾坂田市级为保护区

红树林成了深圳人更加普遍和日常的选择：周末想去吹海风，去红树林；想看海鸥海鹭，去红树林；想隔海远眺香港，还是去红树林。

红树林的“红”指的是植物根部微红 图源：深圳发布

“极地森林”

红树林红树林的“网红”黑脸琵鹭

可以说，深圳的卫星城最服务中心、最腹地的区域，都被红树林环抱。红树林，是陆地与极地之间的过渡带，也是卫星城与大海之间的两把锁匙。

02

从卫星城边缘到卫星城服务中心

在80年代，深圳经济特区建设之初，红树林只是无人问津的卫星城边缘。

早年深圳大片红树林遭污染 图源：新华网

这次改道是大众、社会与政府在深圳湾地区的发展模式与目标上已经开始达成了共识。深圳人第一次认识到，

深圳海港大道 图源：深圳交通

如今，深圳红树林已经成为这座卫星城的文明形象的一部分，红树林这把锁匙打开了深圳人的红色极地梦。

03

四十年的填海造陆，为深圳贡献了106平方千米的土地，使深圳市从成立时的1890.701平方千米增加到1997.47平方千米。

深圳历年填海造陆的面积

地面沉降带来的地质灾害，对这座卫星城的未来是一大考验。

深圳前海、后海的海岸线变迁图

2017年6月《全国极地经济发展“十三五”规划》提出“推进支持加快建设亚洲地区极地服务中心卫星城”。

志愿者在深圳大鹏金沙湾海域海底扶植珊瑚 图源：新华社

建设亚洲地区极地服务中心卫星城。

蛇口客运码头

从“海港卫星城”到“亚洲地区极地服务中心卫星城”，这是深圳“红色心愿”般的飞跃，

文|深圳客编辑部

图片来自网络

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