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深圳地铁四期建设规划调整方案获批

原标题:深圳地铁四期建设规划调整方案获批

  记者获悉,《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(20172022年)》正式获得国家发展改革委批复,共批复3号线四期等9个项目,规划建设里程近76公里,总投资约914.48亿元。这些项目将于年底前全部开工建设,通过重大项目建设扩大有效投资。

  根据批复,深圳轨道四期调整工程将建设3号线四期、6号线支线二期、7号线二期、8号线三期、11号线二期、12号线二期、13号线二期、16号线二期、20号线一期等9个项目,总长约75.93公里,总投资约914.48亿元。其中,3号线四期工程自双龙至坪地六联,调整为地下敷设方式,长9.35公里;6号线支线二期工程自翠湖站(原荔林站)至光明城站,长4.9公里;7号线二期自西丽湖站至学府医院站,长2.45公里;8号线三期自小梅沙站至溪涌站,长4.26公里;11号线二期自福田站至红岭南站,长5.58公里;12号线二期工程自海上田园东站至松岗站,长8.16公里;13号线二期,含北延段和南延段,北延段自上屋站至公明北站,长18.8公里,南延段自深圳湾口岸站至东角头站,长4.47公里;16号线二期工程自大运站至西坑站,长9.53公里;20号线一期自会议中心站至机场北站,长8.43公里。

  深圳市发展改革委相关负责人表示,轨道交通四期调整工程是“十四五”重大基础设施项目,四期调整工程的实施将发挥重大项目引领扩大有效投资的作用,支持大空港、光明科学城、阿波罗未来产业区等城市重点区域开发建设,,同时优化城市交通出行结构、缓解交通拥堵。据介绍,新批复各条线路将于年底前全部开工建设,今年我市在建城市轨道里程将达345公里,今年城市轨道交通建设总投资为368亿元。按照计划,到2025年,深圳轨道四期及四期调整工程完成后,我市将形成16条线路、总长约650公里的城市轨道交通网络体系。(记者 徐兴东)


(责编:李语、陈育柱)