7月9日,宝安市发改委发布了《宝安区国民经济社会发展十四五年规划及二年规划》〇三五年愿景目标纲要(以下简称规划)。规划提出,展望2035年,宝安打造社会主义现代化试验区模式,2020年经济总量和人均生产总值翻了一番。
到十四五期末,社会主义现代化试验区先锋模范城区基本建成。区域生产总值约6000亿元,人均生产总值达到12万元。宝安区将建设一轴、四廊、五核、多节点的发展模式,并公布各街道的发展定位和重点。值得一提的是,宝安区将有助于推动前海扩区政策的实施。
在交通方面,推进广州深圳城际线(二期)建设,推进深圳大学城际线(33号线)建成通车,研究深圳东莞增城际、深圳大学城际西延伸、深圳西部快速轨道等通道,
争取深莞增城际站燕罗。推进轨道12号线、13号线、20号线(一期)建成通车;推进轨道12号线二期、13号线北延等已批准轨道线路建设,努力建成通车。争取轨道9号线西延、15号线、18号线、20号线(二期)纳入五期,连接东莞25号线、26号线、28号线、29号线、20号线R2连接东莞的11号线R3前期小产权村等6条线的更名是什么意思?
展望2035年,宝安拥有雄厚的经济实力、现代治理能力、高度的城市文明、美丽的生态环境和美丽的生活家园,全面建设湾区核心、智能创新高地和共享家园,打造社会主义现代化试验区模式。
其中,2020年经济总小产权房支付金额和人均地区总生产价值翻了一番。到本世纪中叶,在全面建设湾区核心、智能创新高地、共享家园的基础上,打造具有竞争力、创新力和影响力的全球标杆城市。
十四五发展目标
到十四五期末,社会主义现代化试验区先锋模范城区基本建成。区域生产总值约6000亿元,人均生产总值约12万元。研发投资占GDP比例达5.0国家高新技术企业7000多家。新增公立义务教育学位18.7万,人均预期寿命达到84.53岁。
十四五交通布局
1.国际交通枢纽
到2025年,国际客运城市或地区达到100个,机场客运吞吐量达到7000万,货运邮件年吞吐量达到180万吨。加快对外高铁战略通道建设,增强国家铁路建设和服务功能。完善港口综合服务功能,促进港城协调发展。
①推广机场第三跑道、卫星厅和T4航站楼建设;促进机场捷运系统规划建设;促进机场东部T4-建设机场北、石岩枢纽。
②建设具有国际竞争力的基地航空公司,培育本土全球网络航空公司;开展旅客全过程数字化应用。
③推进深茂铁路(深圳段)、赣深铁路等国家高铁线路建设,启动广深第二高铁前期研究。
④推进大铲湾(二期)建设,落实宝安港区建设工程。
2.湾区重要通道
推进与粤港澳大湾区城市互联的高速公路、跨江通道、城际轨道、水上客运等通道建设,打造湾区一小时城际交通圈。
①推进沿江高速二期等联通湾区城市高速公路网建设。
②推进穗深城际线(二期)建设,推进深圳大学城际线(33号线)建成通车,开展深圳东莞增城际、深圳大学城际西延、深圳西部快轨等通道研究工作,争取深圳东莞增城际站燕罗。
③加密深圳-中山、珠海、香港、澳门游轮
3.城市内部交通
(1)道路交通
①海兰路、湖滨西路等11条1条干线主干道,启动九瑞隧道、根玉大道北延伸朝阳路等7条干线主干道的初步研究。推进新安环路、前进路、创业二路、玉安一路跨海桥等43条一般主干道的建设或改造。
②升级次支系统,续建新建次干道95条,启动次干道前期研究13条;续建新建支路143条,启动支路前期研究16条。
③推动海秀路接海大道(10号桥)-玉泉路,前进路-朗山路等14条跨区道路建设。
(2)轨道交通
①推进轨道12号线、13号线、20号线(一期)建成通车;推进轨道12号线二期、13号线北延等已批准轨道线路建设,努力建成通车;
②争取轨道9号线西延、15号线、18号线、20号线(二期)纳入五期,连接东莞25号线、26号线、28号线、29号线、20号线R2线、11号线衔接东莞R3前期研究等6条线路;
③推动会展海洋城云巴示范线L1开展线路建设工程L2线研究工作。
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