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沙井为什么开发商眼中的“香饽饽”?(深圳为什么大力发展沙井)

自深圳市政府提出“西进战略”以来,深圳西部的发展开始突飞猛进,开发商纷纷到此“开疆拓土”。

楼校长统计了近年来沙井片区开发商的进驻情况,发现了不少知名房企的身影,包括卓越、华侨城、鸿荣源、万科、京基等。

原本被农民房淹没的沙井突然变成开发商眼中的“香饽饽”,与政府大力发展该区域的一系列利好有关。沙井能得到开发商们的一致认可,自然便是看好其未来的发展,或许,随着政策利好落地,以及房企们的开发建设,沙井将成为下一个置业热点。

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有句话叫投资要跟着政府规划走,政府把钱砸向哪里,哪里的未来就极具想象空间。开发商们纷纷进驻沙井,正是看中了政府在这片区域的投资力度,及其潜藏着的发展空间。

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“大前海+大空港+大会展”,助力西部经济发展:

对于深圳来说,下一轮城市经济发展的重要引擎非粤港澳大湾区莫属。而在大湾区的发展建设中,前海无疑是重中之重,它不仅是深圳推进大湾区建设的最核心地区,还是由中央、省、市三级政府全力打造的“特区中的特区”。

要知道,前海总建设投资近4000亿元,主力发展金融、现代物流、科技及专业服务和信息服务业四大高端产业,预计2020年前海规划GDP产值将达到1500亿,这意味着前海未来将成为“东方曼哈顿”,变身为与纽约、伦敦、东京并驾齐驱的国际金融区!

此前前海蛇口自贸片区已确认扩容,未来扩容统筹范围面积包含南山西乡福永、沙井等区域,沙井就此融入大前海,可以直接享受前海自贸区快速发展带来的城市福利,其未来价值空间可以想象。

除了大前海的辐射利好,沙井还拥有一张王牌,即大空港建设。

大空港规划约95平方公里,是前海合作区的6倍,被列为深圳市17大重点开发片区之首,目标是建成国际一流空港都市区。其中最重要的规划便是海洋新城+国际会展中心。

海洋新城是继前海之后获得的又一个承载国家战略的稀缺性增量发展空间,未来将打造成为全球海洋中心城市,成为海洋经济的核心引擎。

未来海洋新城将形成以海洋高端智能设备、海洋新能源、海洋电子信息(大数据)、海洋生态环保和海洋专业服务为主导的蓝色产业集群,也将吸引一大批高端海洋产业研究人才。

深圳国际会展中心则是关系深圳未来发展的重大标志性工程,对于提升城市功能和形象、打造粤港澳大湾区核心区有着重要的意义。预计将在3-5年内形成700万平米的展览规模,将成为深圳重要的支柱产业,能够带来规模庞大的人流、物流、信息流和资金流,影响面广、关联度高,对其他产业的推动作用明显。

国际一流空港都市区+世界级绿色海洋发展带+未来科技创城,大空港地区集高端产业、高新科技、一流人才、绿色环境于一体,将爆发巨大的发展能量,而这也将助力沙井片区经济腾飞。

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西部综合交通枢纽逐步成型,“交通动脉”提供持续动力!

沙井片区所在的大空港区域海陆空全面发展,拥有空港+高铁枢纽+轨道及公路+港口多方位一体的交通体系,未来将是珠三角唯一海陆空铁联运的大空港综合交通枢纽,也将为区域内部产业、科技、经济的持续发展提供强大后盾。

空港方面:深圳宝安国际机场T3航站楼第三跑道待启用、T4航站楼预计2025年建成;

高铁方面:空港综合交通枢纽站为深圳“四主五辅”中的“四主”之一,规划将结合深茂铁路机场东站、轨道1号线、机场AB航站楼建设,计划工期为2018年-2022年,总投资150亿,堪比上海虹桥交通枢纽。未来深茂铁路直接连接,直达深圳北站。

港口方面:规划建设深圳机场码头(客运、货运、游艇)、宝安综合港区,与现有的福永码头、大铲湾码头一起,打造西部海运枢纽。

轨道交通方面:市内交通有地铁快线11号线连接深圳湾超总、福田中心区、前海、沙井等九大片区;西部专线地铁12号(蛇口-海上田园)也已开工,同样是快线,预计2022年底开通;还有空港专线地铁20号线,连接机场与会展中心,预计2018年底开通。

穗莞深城轨,起于广州北站经东莞至深圳机场,全程运行时间大约为60分钟,预计2019年中开通运营,未来沙井可直通广州、东莞。

远期规划有地铁26号线(机场东-松岗)沿107国道敷设、地铁30线(福永-大空港)和18号线(空港新城-盐田)。

道路交通:西部地区已有广深

高速、沿江高速、机荷高速,可快速通达市内外区域,同时,目前正改造107国道,致力于打造“第二条深南大道”,可正面对接深中通道;还有深圳外环高速(沙井-葵涌),未来可实现深圳东西快速串联,预计2020年建成通车。

无论是港口建设,还是轨道交通,甚至是快速通道,沙井都有丰富的资源,不仅可以快速通达市内核心区域,更可以连接广州、东莞等外部市区。随着大空港交通网的陆续落实,作为交通枢纽中心,沙井会成为人口流入和资源汇集之地。

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超百万平旧改,城市面貌将焕然一新:

沙井片区公示的城市更新规划项目高达23个,城市更新面积超过160万平方米,目前,卓越、万科、京基、星河、海岸等知名开发商已纷纷进驻。

陆续建成后,将以崭新的面貌承接起西部的发展,极具想象空间。

总体而言,随着深圳西部重大建设区域的发展,沙井片区的产业和经济也将进入全新的发展阶段,必将吸引更多的高端人才;同时大空港交通枢纽也更在逐步建设落地,巨大的人流、物流带来的巨量置业需求不容忽视;而沙井正好承接着上述利好,随着城市更新的利好兑现,片区的宜居属性将大大增强。

这一景象与几年前的龙华何其相似,或许,继龙华之后,沙井将成为新的置业热点。

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与沙井拥有无限发展前景形成鲜明对比的是,现阶段沙井房价尚低于区域平均水平。

根据乐有家研究中心统计,深圳10月份新房均价为5.4万/平,其中宝安区均价为5.3万/平。而沙井片区目前一手住宅价格却在4.4-4.7万/平之间(保利达小行星是公寓产品,所以价格稍低),低于区域平均水平。